養工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，本處辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，本處將於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。

養工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，本處辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，本處將於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。

養工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，本處辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，本處將於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。

主旨：辦理「高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線暨周邊土地開發計畫（第二A階段）」建設案用地取得公聽會(岡山區第一場)。

依據：依『土地徵收條例』第10條第2項及『土地徵收條例施行細則』第10條規定辦理。

公告事項：

1. 事由：說明「高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線暨周邊土地開發計畫（第二A階段）」興辦事業計畫概況，並聽取土地所有權人及利害關係人意見。
2. 時間：112年1月12日下午14時30分。
3. 地點：高雄市岡山區灣裡社區活動中心(高雄市岡山區灣裡路2號)。
4. 公聽會當天如遇天災或人力無法抗拒情事，主辦單位或主持人得終止會議之進行，並另行公告再行召開公聽會事宜。

• 第一場公聽會公告(岡山區).pdf

主旨：辦理「高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線暨周邊土地開發計畫（第二A階段）」建設案用地取得公聽會（路竹區第一場)。

依據：依『土地徵收條例』第10條第2項及『土地徵收條例施行細則』第10條規定辦理。

公告事項：

1. 說明「高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線暨周邊土地開發計畫（第二A階段）」興辦事業計畫概況，並聽取土地所有權人及利害關係人意見。
2. 時間：112年1月11日（星期三）下午14時30分。
3. 地點：高雄市路竹區公所六樓大禮堂（高雄市路竹區國昌路76號）
4. 公聽會當天如遇天災或人力無法抗拒情事，主辦單位或主持人得終止會議之進行，並另行公告再行召開公聽會事宜。

• 第一場公聽會公告(路竹區).pdf

養工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，本處辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，本處將於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。

經發局為推廣元宇宙概念與創新體驗，今（111）年10月打造「O2 METASPACE」，以鹽埕在地街區特色為核心，設計出虛擬的鹽埕元宇宙，民眾進入體驗館藉由80台相機同步拍攝快速3D人體掃描，創造個人專屬數位分身後即可透過智慧型手持裝置觀察與操控自己的數位分身，在元宇宙場景中穿梭及接受挑戰，亦可經由在地消費換取點數在元宇宙購買虛擬道具，體驗元宇宙虛實整合特色。

經發局指出，配合聖誕佳節熱潮，「O2 METASPACE」也把交換禮物、聖誕場景導入元宇宙的虛實整合特色，推出限時限量的「數位分身送你聖誕禮物」活動，聯合鹽埕在地28間店家與免稅領導品牌昇恆昌，共同創新元宇宙商務模式驗證，民眾只要在元宇宙體驗館登入成為「元住民」，即可根據網頁指示在鹽埕商圈合作店家尋寶及消費，累積獲得三個寶箱就有獲得拆聖誕禮物機會，禮物有電影票、特製帆布包及餐飲券等。

為讓體驗民眾的數位分身也能參與聖誕佳節，經發局與愛吠的狗這次特別推出限時的AR聖誕樹與數位分身同框活動，民眾在活動期間在O2與數位分身、AR聖誕樹合照，截圖上傳活動臉書並留言、標註兩位好友，即可參加抽獎，獎品有咖啡杯組及Air Pods。另外也配合聖誕期間限定的夜間玻璃投影，增添濃濃的聖誕浪漫氣氛。

經發局表示，「O2 METASPACE」推出的「數位分身送你聖誕禮物」活動，尋寶期間即日起至明(112)年1月2日，歡迎約1,800位先前已登入的「元住民」與民眾把握時間到O2站體驗，創建個人數位分身後進行線下實際購物體驗，創造新型態的商務模式。歡迎關注官方LINE@「@o2metaspace」或臉書粉絲團「O2 METASPACE」查詢活動相關資訊。

水利局表示，今年至11月底已完成區域排水清疏103公里，清淤量13萬立方公尺，後續利用枯水期持續清疏排水及滯洪池，可再疏通典寶溪、大遼排水河道4.9公里，清除土方4.1萬立方公尺，提升水路排洪功能，降低淹水風險。另外，典寶溪A、B區滯洪池及月世界滯洪池預計清除土方3.9萬立方公尺，完成後可淨空庫容，滯洪池之沉砂空間平時可蓄積雨水，營造湖光山色，增加景觀特色。高屏溪流域部分，今年完成荖濃溪、旗山溪及濁口溪共82萬立方公尺疏濬，112年度計劃持續辦理高屏溪、旗山溪及濁口溪等河段，總疏濬量243萬立方公尺，陸續上網招標中。

水利局強調，為能及時於明年汛期前完成清淤工作，各工區均加緊趕工，施工人員需頂著烈日在充滿塵土的環境下工作，相當辛苦，又為兼顧民眾對各設施之使用，除月世界滯洪池工區假日期間停工外，其餘工區施工期間水防道路及公園範圍仍正常開放使用，但施工區域將圍設交維，請民眾注意不要誤入，以免受傷。如遇有人員機具及砂石車進出作業時，請依照指示標誌及交維人員指揮通行，以免發生危險。

頒發前鎮區防疫團隊左起前鎮區瑞竹里許益彰里長、瑞北里陳真玟里長、瑞平里陳柏村里長、前鎮區公所吳永揮區長、陳副秘書長盈秀、瑞和里陳文人里長、瑞華里蘇榮隆里長、竹南里蔡萬春里長、竹內里蘇慶忠里長頒發醫療特別貢獻獎左起高雄市醫師公會朱光興理事長、高雄縣醫師公會王宏育理事長、高雄醫學大學附設中和紀念醫院黃崇豪主任、高雄長庚紀念醫院陳芸雯管理部高級專員、陳副秘書長盈秀、高雄市立民生醫院顏家祺院長、高雄市立小港醫院張科秘書

頒發市府局處防疫團隊 左起民政局陳進德副局長、警察局葉明潭副局長、財政局黃淑貞主秘、陳副秘書長盈秀、經濟發展局林玉霞專門委員、觀光局王讚豐科長、衛生局徐英展技士

頒發市長致贈伴手禮左起登革熱防治隊周錦樹隊長、陳副秘書長盈秀、高雄市政府衛生局鼓山防疫站鄭志明站長

  農曆春節將至，預估垃圾量也會因民眾大掃除將比平時多二成，為避免清除業者趁這段時間非法轉運或夾帶外縣市廢棄物蒙混進廠，環保局於春節前加強焚化廠廢棄物落地檢查，嚴格檢查進廠事業廢棄物與申請種類、性質及數量是否相符，同時清查該車所載運廢棄物之事業單位，以防止外縣市事業廢棄物「偷渡」入本市焚化爐處理，增加焚化廠處理負荷量。

  環保局表示，為因應春節前垃圾量激增，將強力稽查業者夾帶外縣市廢棄物進焚化廠，以確保本市廢棄物能正常處理。環保局局長張瑞琿呼籲清除業者應詳實申報，切勿貪圖價差，虛偽不實申報而夾帶外縣市廢棄物進入本市焚化廠，以免遭撤證、移送法辦及受刑罰而得不償失，並請市民朋友及事業單位，儘量提前進行環境大掃除並委託合法業者清運垃圾至本市焚化廠，避免春節前夕車輛集中進廠造成擁塞。
 

透過基礎網路及綠能的發展，即時水質感測器具有體積小、分析快速、耐用性佳、操作簡單，無線數據傳輸與物聯網功能，並結合太陽能供電等特點，建構雲端系統收集數據，隨時遠距掌控水質變化，並以可視覺化圖形呈現變化趨勢，公布於環保局網站讓民眾了解愛河即時水質狀況。

環保局張瑞琿局長表示，近年來民眾於愛河水域親水活動倍增，為民眾把關掌握水質現狀是相當重要的工作。環保局除針對事業廢水加強勤查重罰及清理河面垃圾

羅達生昨在晚宴中致詞表示，市長陳其邁上任後兩年拚四年，累計招商投資近6千億元，其中日商投資熱絡，今年新增投資額達117.5億元創歷史新高，尤其三井集團預計斥資共百億進駐鳳山打造全台第三間LaLaport購物中心，將帶動衛武營周邊發展，形成東高雄指標生活圈。此外，無印良品也進駐岡山達麗米樂打造全台首間街邊店，明年還有唐吉訶德將進駐大立百貨設立全台千坪旗艦店，感謝眾多日商看好未來發展，持續加碼投資高雄。

羅達生指出，高雄從港口及工業發展，用厚實基礎為科技和商業發展打底，市府近年與中央密切合作推動產業轉型，打造高雄成為半導體先進製程及亞洲高階製造中心，不僅吸引指標大廠投資，更帶動營利事業銷售額及薪資成長均高居六都之冠，成功從過去重工業的煙囪城市蛻變為智慧城市，未來高雄將持續引進半導體、5G AIoT及電動車等兆元產業，打造高雄成為國際智慧港都。

日本台灣交流協會高雄事務所所長小野一彥致詞也感謝高雄市政府對在地日商的支援協助，他並提到108年日台間累計超過700萬人次人員往來，儘管這兩年受COVID-19疫情影響，但疫情期間日台互相協助提供口罩與疫苗等防疫物資，共同對抗病毒，今年10月起日台雙方大幅放寛防疫措施，期待今後持續深化彼此合作交流關係。

日本人會高雄支部長中川善夫則表示，高雄在地日商表揚活動今年已邁入第13屆，迄今已有超過50家日本企業獲此殊榮，對於這些企業而言是莫大榮幸與鼓勵。他並恭喜本次投資高雄滿年期及新增投資的獲獎企業，希望日本企業也能為台灣發展貢獻一份力量，繼續共同成長壯大。

今年接受表揚的計有投資高雄滿50年的台灣三美、滿30年的台灣愛麗絲及滿10年的台灣矽馬電子等深耕在地日商企業，另有新增投資共100億元在鳳山打造LaLaport購物中心的三井集團及於大發工業區投資8億元擴建新廠的半導體封裝材料龍頭台灣住友培科，此外半導體供應鏈台灣中央硝子、台灣田中電子，也將分別投資6億元、3.5億元進駐南科高雄園區。

三井集團旗下三雄鳳山啦啦寶都股份有限公司表示，今年台灣三井不動產正式進軍高雄，開發全台灣第七家商業設施，也是第三間的「Mitsui Shopping Park LaLaport」，感謝高雄市政府團隊，特別是經濟發展局的大力支援，允諾未來將會運用在日本超過40年以上的營運經驗，打造LaLaport購物中心成為東高雄門戶商業核心新聚落，帶動在地區域蓬勃發展。

日前應邀赴日本考察力促產研合作的經發局長廖泰翔指出，台灣與日本地理位置相近、產業具互補性，市府比照中央成立「投資高雄事務所」，營造全台最友善、有效率的投資環境，相繼引進半導體、5G AIoT、循環材料、電動車等新興科技產業進駐。未來隨著國境逐步解封，期望台日雙方能進一步深化交流合作，推動在地產業創新轉型，攜手搶攻更多國際市場商機。

根據經濟部投審會統計，截至今年10月底，在高雄的日商家數前5大類型依序為批發及零售業88家（佔28%）、餐飲業62家(佔20%)、其他類53家(佔17%)、金屬製品製造業38家(佔12%)、食品製造業14家(佔5%)。

今（22）經濟部與高輪公司在棧貳庫碼頭舉行智慧窗屏創新應用成果發表暨串聯鼓山、旗津及棧貳庫的「鼓津棧」新航線啟用典禮，經濟部次長林全能、高雄市副市長羅達生、高輪公司董事長黃淑美、友達總經理柯富仁、工研院電光所副所長李正中、設研院長張基義、船舶中心執行長周顯光、旗后商圈理事長陳昱宏等貴賓均出席見證，共同啟動新航線並搭乘體驗。

經濟部次長林全能表示，亞灣區是高雄發展最為熱絡的區域，中央與地方持續合作打造5G AIoT產業聚落，樹立國內投資額最大、最完整的實證場域，讓更多廠商的創新技術孕育孵化。他強調，經濟部長期扮演產業最佳後盾，除補助工研院與國內面板廠友達光電將技術升級智慧化與系統化，開發領先全球的「AI智慧窗屏導覽系統」，也結合船舶中心的船舶影像辨識、資訊融合技術，導入高輪公司的遊輪，成為南臺灣獨創的智慧遊輪，帶動友達光電南下亞灣打造「AUO解決方案研發中心」，展現與地方產業深耕合作的決心。

林全能指出，新航線啟航後，民眾除了體驗創新技術，也可享受四大特色好康，第一是將全球首個整合多感測跨屏定位技術、影像輔助定位技術的智慧科技導入觀光渡輪，讓遊客了解古今文化之美；第二是系統串接5G網路提供五大視角，從五個不同角度即時觀賞亞灣的美麗；第三是直覺式的使用者介面設計，輕鬆感受感官饗宴；第四則是提供20家商圈店家優惠，讓旅客有得玩也能省荷包，帶動觀光旅遊商機。

羅達生致詞時感謝經濟部重視高雄5G AIoT產業發展，並指出台灣長期以科技硬實力享譽全球，但始終欠缺科技軟實力，因此5G AIoT推動著重實證應用驗證，今日智慧科技導入渡輪新航線將開啟渡輪觀光新時代，增加娛樂性、知識性與便利性，透過智慧科技導入未來也與商圈結合增加商機。

羅達生表示，高雄是具有實證發展潛力的場域，除本身是工業城市，同時是製造業重要基地，也有全國最高的農漁業產值，加上全國唯一美麗的港灣及發達的服務業，各級產業都有深厚的智慧科技應用需求，將帶動產業與城市的轉型，盼中央在經費上多支持，高市府會給予任何應用場域的全力支援與單一窗口的最佳效率服務。

羅達生強調，亞灣實證場域已備妥，接續技術、資金與人才到位及產業進駐，未來跨領域技術融合將非常快速，而亞灣從1.0邁入2.0，就是希望把蓄積的實證解決方案拓展到海外市場，藉由亞灣進駐企業的海外客戶與供應商帶入亞灣做實證，以利海外市場商轉的延伸，打造亞灣成為國際智慧科技解決方案共創基地。

工研院電光所副所長李正中指出，工研院開發出全球首創結合透明顯示、AR及人臉朝向追蹤、深度學習多感測跨屏定位、影像輔助定位等技術的「AI跨屏導覽系統」，可主動偵測遊客視線在透明顯示螢幕上顯示所視的地景介紹與相關資訊，同時與友達光電共同研發的AM Mirco LED技術，遊客僅須透過手勢操作，即可進行零接觸操作與AR互動體驗。

高輪公司董事長黃淑美則表示，高雄擁有獨天得厚的山海河港美景及許多歷史古蹟，搭載5G智慧窗屏的旗福2號將於12月24日起行駛於新開設的「鼓津棧」航線，屆時遊客可搶先體驗在地山海風光與智慧科技的融合創新，零接觸的接收到嶄新且深入的人文歷史導覽，最新航班資訊可查閱高輪公司官網：https://kcs.kcg.gov.tw/。

友達總經理柯富仁指出，因應5G AIoT時代來臨，場域技術應用是友達高雄軟體研發中心開發策略的重點方向。未來將延續集團既有的顯示技術優勢，創造健康醫療、交通資訊、公共資訊、娛樂、零售、企業及教育等智慧創新應用，並結合工研院的前瞻技術研發能量，以系統軟硬體技術拓展更多場域經濟，讓台灣的技術與產品能在國際市場上創造更大的優勢。

經發局長廖泰翔指出，亞灣5G AIoT創新園區兩年來已吸引逾130家大廠及新創進駐，創造近千億元投資及5,700個就業機會。近期公布的亞灣2.0計畫已有國泰金控進駐成立資訊開發中心，國內其他金控及電子五哥也表達高度投資意願，未來將與中央合作開發現有27.8公頃大型水岸基地，打造企業集團旗艦中心聚落，引進國際級企業設置總部或研發基地，形塑兼具休閒觀光與金融經濟的開放水岸廊帶，歡迎更多企業投資高雄，市府一定會提供最好的服務。

養工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，本處辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，本處將於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。

養工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道之間側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，本處辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，本處將於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。

養工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道之間側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，本處辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，本處將於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。

養工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道之間側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，本處辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，本處將於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。

(一) 受理對象(基本條件)：83年次至93年次出生尚未接獲徵集令之常備役體位役男；但83年次以後屬替代役體位、曾受常備兵役軍事訓練、或有緩徵原因或延期徵集事故者不得申請(惟緩徵或延期徵集事故能於112年4月30日前消滅者，得提出申請)。

(二) 申請類別：

1、一般資格:役男合於基本條件得依意願申請，不限學(經)歷。

2、專長資格:具公告役別機關所列專長條件之一者，得擇一條件提出申請，且限單一條件申請單一役別機關。

(三) 錄取名額：

1、 一般資格：500名，如申請人數逾額時，以抽籤決定錄取資格，並依申請先後順序徵集入營服役。

2、專長資格：100名。

(四) 申請期間：

自111年12月16日(星期五)9時起至112年1月31日(星期二)17時止(申請人數逾額時，抽籤決定)。

二、請至內政部役政署網站/主題單元/一般替代役申請/一般替代役甄選作業資訊系統申請(https://www.nca.gov.tw/sugsys)

三、相關作業規定請詳閱附件公告。

• 內政部公告.pdf

大寮區第81期重劃區鄰近鳳凰山及大寮捷運站，具有珍貴的自然山林資源及便捷的交通系統，為大寮的亮點生活區域，本次工程繼5月份開工的公11及公12兩座公園後，接續開闢公10及公13，總面積約2.95公頃，在規劃設計過程中，為了解居民需求，亦辦理2場公民參與說明會，邀請當地里民、學校、地方民意代表及團體等，交流討論以凝聚共識，合力打造共享共樂的休憩活動空間，提高地方居民生活品質。

公10及公13用地鄰近鳳林四路，為重劃區東側大型綠地空間，作為連結大寮市區與鳳凰山間的重要節點，配合區域排水計畫，規劃滯洪防洪功能，透過挖填整地於滯洪池底塑造出活動空間，同時導入景觀生態池，營造豐富的生態棲地，增加生物多樣性，成為良好的環境教育場所；另外置入遊戲型鋪面與主題式遊戲場，提供孩童更多元的遊戲方式。

工務局長楊欽富說明，近年來高雄努力推動特色公園，藉由公民參與機制了解民眾需求，保障公民參與的表意權，依循過往公民參與的成功經驗，聽取在地聲音，公園規劃以融入在地文化、保留原有地形地貌、天然環境及自然素材的理念，創造優良綠環境新亮點，提高周邊民眾生活的品質。

在眾所盼望下，大寮區第81期重劃區公10及公13開闢工程已於12月1日開工，工期150天，養工處提醒公園施工期間，為保障自身安全，請民眾切勿進入工區內活動，施工造成不便之處，敬請大家體諒並配合，耐心等待大寮區第81期重劃區公園及綠地蛻變後的嶄新樣貌。

經發局表示，推動「ESCO（Energy Service Company）能源技術服務」的目的是協助用戶評估設備汰換的節電量，依據需求規劃選擇最有利的節能改善措施，盼藉由未來所節省電費抵換設備採購費用，降低業主經濟負擔、提高投資節能設備意願，同時還能申請經濟部能源局節能績效保證專案，最高補助30%、上限500萬元，只要提案申請單位經評估有改善空間，市府將委由專業團隊提供ESCO技術輔導。

經發局長廖泰翔指出，因應我國2050年淨零碳排政策目標，市府已跨局處成立綠電推動專案小組，漁電共生、光電屋頂、節能服務模式、電廠友善降轉及學校綠能與智慧用電為推動的五大目標。其中節能服務模式，自109年起，陸續輔導如義大皇家酒店股份有限公司、小港醫院、三民家商等多家單位導入ESCO，預估每年可節省超過3,000萬度電，降低碳排量約達1萬6千噸。今（111）年已輔導科工館、三華飯店、文賓飯店、四季集團、河堤集團、春天藝術飯店、華納不只是Motel及聖功醫院等單位導入ESCO，並向能源局爭取明（112）年節能績效保證專案補助，完工後預估每年可再減少約350萬度的用電，將透過說明會分享經驗，盼吸引更多單位加入。

經發局表示，27日的說明會將依機構不同類別各有需求，分為上、下午兩場次，上午場針對公立機關特別說明政府採購流程與預算編列方式；下午場則針對民間單位納入綠色融資議題，邀請專家及成功導入ESCO企業，藉由實際成功案例實務交流，鼓勵機關學校及相關業者導入ESCO，提升整體能源使用效率，落實節能減碳，歡迎各界踴躍報名，洽詢電話07-3368333轉5118。

污水管長期受到排放物質導致腐蝕、漏水等劣化，或其他因素造成受損，一旦地下管線損壞，容易造成路基流失致路面出現「坑洞」，如今年發生在鳳山區文昌一街2米深大洞，不僅不能忽視，更應防止災害發生未然，而高雄市道路下方佈滿各式民生與工業管線，埋於最深處的污水管，面臨在車水馬龍的道路及其下方既存空間如何修繕的重大考驗，水利局表示，為維持污水設施機能並避免災害發生，除每年清疏污水管長度高達50公里，規劃老舊污水管透過下水道專用閉路電視檢視狀況，受損管線採用免開挖工法翻修，直接在既有管道內「穿新衣」，有別於傳統開挖置換管線，也因不需開挖道路大幅縮短施工時間，降低交通影響，速度快、成果佳，使管線得以延長壽命。

高雄市污水下水道普及率近50%，隨著使用時間愈久所需維護經費愈高，面對財政拮据情況，今年高雄市政府更投入3億元修繕污水管長度約10公里，是以往年平均修繕長度的2倍，其中最大管徑高達2000mm，顯示高雄市對於管線安全性之重視與決心。

工務局表示，援中港濕地在111年度國家重要濕地保育行動計畫的生態監測中就記錄到新的物種，包括淡色黃蝶、綠斑鳳蝶、玉帶鳳蝶、紫蛇目蝶等4種蝴蝶，還有粗鉤春蜓、纖腰蜻蜓等2種蜻蛉目昆蟲都在濕地現蹤，多樣化生物同時現身在半鹹水河口紅樹林與淡水埤塘水文特性的援中港濕地，饒富生態野趣，也吸引生物們接連拜訪駐足，更表示了援中港濕地受到各種生物的青睞，讓濕地於提供棲地、景觀遊憩、環境教育的生態功能上再有所提升。

養工處補充，援中港濕地日夜上演著生態協奏曲，可以見到枝頭上成串紅海欖與水筆仔胎生苗隨風搖曳，招潮蟹與彈塗魚在潮水退去的泥灘上舞跳擺動，水雉悠哉漫步浮葉上挑選著心儀大餐，一旁樹冠上則有數以百計的捕魚高手鸕鶿享受著長途跋涉後的放空閒暇，還有推測是來自鄰近地區的鷺鷥科鳥類們在今年夏天舉家搬遷，來到紅樹林間集體築巢育雛，家戶緊鄰錯落，呈現一幅喧騰熱鬧的生態盛景，此外，歷經夏夜大歷險的陸蟹媽媽們，此時正在煙囪狀洞穴深處，養足精神等待來年的再會。

高雄市境內大大小小的濕地生態各有特色，並與公園綠地串聯成銜接人與自然的生態廊道，顯示市府對生態保育與永續城市的重視。生物多樣性豐富的援中港濕地是野生動植物的最佳避風港，同時也持續守護受到氣候變遷影響的海岸環境。

廖泰翔今（16）表示，市長陳其邁將推動產業轉型列為重要施政目標，以半導體、5G AIoT雙主軸帶動產業發展，吸引台積電、台灣默克、英特格等國際大廠投資。此行特別參訪日本最大國家級科研中心產業技術總合研究所筑波中心及其半導體超級無塵室探討半導體產業全球發展與關鍵技術等議題，產業技術總合研究所正與台積電日本3DIC研發中心合作，研究下一代三維矽堆疊和先進封裝技術材料領域；行程中也參訪全球創新促進機構與新創輔導機構了解技術創新、建構創新生態系、人才培育及國際合作等政策，盼能促成雙方在技術研發、人才培育、新創對接及產業交流等面向合作，為高雄產業注入創新動能。

廖泰翔指出，因應我國2050年淨零排放政策，行程也安排參訪日本最大公共技術開發與管理的新能源產業技術綜合開發機構，了解他們推動再生能源、氫能、智慧製造及節能政策發展歷程。由於該機構主要關注能源與工業技術領域，亦曾與美、中及越南等國合作推動能源改善計畫，透過NEDO自身經驗，提供台灣發展新能源技術的建議，開拓未來高雄產業轉型新契機。

廖泰翔透露，此行亦透過日台交流協會安排拜會有意投資高雄及深化合作的兩家日商，專注於節能改善技術與高階醫療器材服務等不同專業領域，後續將輔導於高雄落地設立公司，媒合在地業者進行業務合作共同拓展海外市場。

除科技產業及招商行程外，經發局參訪團此次也針對傳統商圈如何再創新局，安排參訪打造出濃濃江戶風而深受在地民眾及觀光客喜愛的巢鴨地藏通商店街，由區議員暨商圈理事池田裕一帶領實際走訪，了解傳統商圈如何透過傳承歷史文化打造特色街區，得以在激烈競爭的商業環境下屹立不搖，作為後續推動商圈發展政策參考。

經發局長廖泰翔更指出，日商在所有進駐高雄的外資企業中占比第一，市長陳其邁上任後招商兩年拚四年，不僅有海內外大廠接連投資高雄，更吸引三井LaLaport、唐吉訶德等指標商業服務業進駐，因此，本次參訪特別規劃透過線上會議與知名連鎖餐飲，介紹高雄商業環境、提供優質門市地點，盼爭取至高雄展店，提升商業環境、帶動經濟發展。

另針對高市府上（11）月聯手中央推出的亞灣2.0計畫，此行也參訪知名的國際港口橫濱港，考察港區橫濱太平洋會展中心及臨港公園濱海綠地，盼借鏡作為亞灣發展國際金融研發服務中心聚落及水岸經濟參考。

經發局表示，參訪團五天行程含括科技、新創、永續、商業等多元領域，密集參訪日本多處重要產官研機構及單位，透過深度交流爭取高雄相關產業升級資源，並開啟後續投資商機。

水利局表示，所轄鳳山及臨海等2處水資源中心，楠梓、岡橋、大樹及旗美等4處污水處理廠每日共可提供約1.8萬噸回收水作為非人體接觸，如沖洗街道、工地防止揚塵、澆灌等次級使用，水利局提供取水地點及連絡窗口等資訊，請民眾及需用單位直接連絡，踴躍取用。

高市府已於12月6日市政會議依市長宣示，由各局處及所屬帶頭執行節水並優先取用上述回收水，水利局呼籲市民從日常生活行動，例如熱水流出前的冷水回收再利用、洗菜的水拿來澆花、洗衣改用省水流程及洗手搓皂時關緊水龍頭等省水好習慣，節約用水要做好，穩定供水安心沒煩惱。

什麼是跟蹤騷擾？

針對特定人、反覆持續實施、與性或性別有關、違反意願心生畏怖。

八種行為樣態：

監視觀察、尾隨接近、寄送物品、冒用個資、不當追求、妨害名譽、通訊騷擾、歧視貶抑。

跟蹤騷擾行為：可處1年以下有期徒刑，併科新臺幣10萬元以下罰金，須告訴乃論。

攜帶兇器犯之：可處5年以下有期徒刑，併科新臺幣50萬元以下罰金，非告訴乃論。

違反保護令罪者：可處3年以下有期徒刑，併科新臺幣30萬元以下罰金，非告訴乃論。

報案專線：110

婦幼保護專線：113

☆高雄市政府警察局婦幼警察隊關心您☆

1️.Safe:安全至上、保持聯繫

2️.Time:掌握時間、避免晚歸

3️.Act:合宜行為、拒絕逾越

4️.Risk:發現風險、適時求助

5️.Think:理性思考、尊重彼此

報案專線：110

婦幼保護專線：113

☆高雄市政府警察局婦幼警察隊關心您☆

透過「網路」或「數位」方式，基於性別之暴力行為，就是「數位性暴力」，犯罪行為如「網路跟蹤」、「網路騷擾」、「人肉搜索」、「招募引誘」、「偽造或冒用身分」、「侵入或竊取他人資料」、「強暴與死亡威脅」、「貶抑或仇恨之言論」。

數位性別暴力是現實世界暴力的延伸，傷害沒有比較少，反而更輕易傷害到他人！重視數位性別暴力尊重他人，拒絕成為共犯，你的有趣、你的惡搞、你的販售...全都是傷害！

杜絕數位性暴力祕訣

5不

不違反意願、不聽從自拍、不倉促傳訊、不轉寄私照、不取笑被害

4要

要告訴親友、要截圖存證、要記得報警、要檢舉對方

報案專線：110

婦幼保護專線：113

☆高雄市政府警察局婦幼警察隊關心您☆

優良工地評鑑由高雄市於91年創全國之先舉辦至今，每一屆評鑑都能看到業者為環境的努力與創新，111年高雄市優良環保營建工地評鑑過程歷時2個月，並聘請專家學者進行實地評選，今年度特別邀請屏東科技大學副校長陳瑞仁教授與嘉南藥理大學環境工程與科學系蔡瀛逸教授擔任評選委員，評選出7個具有特色的優良環保營建工地與5處智慧工地。

今年度評選出參與的工地都有共同的特色-智能管理，呼應高雄市智慧城市發展的營建工程智能管理系統，業者自行建置微型感測器配合雲通報系統與CCTV，隨時監控工地內之PM10及噪音狀況，還看到升級的自動降塵系統精進作為等，同時也注意到業者因應2050淨零碳排與資源再利用的努力，利用太陽能板供電微型感測器與CCTV、捨棄傳統木板板模改用【鋁製模板】【塑製板模】循環利用等降碳排模式，顯示業界因應環境變化與需求也不斷精進在營建工程污染防制作業。

環保局長張瑞琿表示，樂見營建業者在改善空污措施的與時俱進，並持續提升採用智慧監測系統管理營建工程空污防制，管理模式從自主管理提升到智能管理，環保局為了鼓勵業者及增進交流，每年都舉辦工地評鑑與表揚，也安排獲獎單位介紹自身工地獨特防制作為，藉此讓與會業者互相參考與學習，提升營建工程周邊環境品質，讓高雄市的營建工地都是左鄰右舍的好厝邊。

       環保局張瑞琿局長表示近幾年發生乾電池(含鋰電池)未妥善保存及排出引發火災事件頻傳，且乾電池含有汞、鎘、鉛、鋅、錳、鎳、鈷、鐵等金屬，若任意棄置，恐怕對環境造成嚴重污染，間接危害人體健康，為讓校園學子了解回收廢乾電池的重要，本次競賽區分為高中職、國中、國小及偏遠學校4個分組，統計9月1日至30日期間各校師生回收量，再以平均每人乾電池回收量進行排名，分為特優獎、優等獎、甲等獎、參加獎，共計29所學校獲獎(國小組13所、國中組4所、高中職組4所、偏遠學校組8所)，獲獎學校除可獲得行政獎勵，將頒發7萬4,250元商品券，以感謝參與競賽的學校對於資源回收宣導的重視。

       本次榮獲國小組特優獎為左營區新民國小，其廢乾電池人均回收量高達1.12公斤，主要透過各班級老師積極宣導活動訊息，並於公佈欄張貼活動海報；總回收量最高者為榮獲優等獎的前鎮區樂群國小，活動期間於各班班會進行廢乾電池活動宣導，同時自行舉辦校內收集廢乾電池競賽，共計回收355公斤廢乾電池。可見藉由競賽已帶動各校師生培養廢乾電池回收觀念，間接融入家庭落實回收行動，以減少隨意棄置情形發生。

       環保局呼籲民眾日常生活中有許多電子產品、遙控器、玩具等物品需要使用電池，使用完畢的廢乾電池貯存時應防止電解液滲出造成腐蝕或誤食情形，後續可將廢乾電池交給資源回收車或交付量販店、超級市場、連鎖便利商店等設有電池回收設施地點進行回收，小小舉動就能帶給你我一個美好的居住環境。
 

水利局指出，目前許多老舊建築防火巷因違章加蓋，導致多數後巷寬度狹窄無法施作污水用戶接管，造成屋後長年髒亂惡臭、水溝淤積阻塞並孳生登革熱病媒蚊，潛藏登革熱疫情散播危機；日前水利局辦理三民區本元里大慶街56巷宣導強制拆除後巷違建作業程序，經水利局多次溝通，並會同工務局違章建築處理大隊現勘，仍有住戶未能配合自行拆除違建物，嚴重影響他人權益及環境衛生改善政策推動，經工務局違章建築處理大隊確認該住戶屋後有違建事實，111年11月4日依法開立違章建築處分書，於111年12月16日執行屋後全數違建拆除作業。

水利局表示，用戶接管率是城市進步的指標之一，亦為環境衛生改善之利器，截至111年11月底全市接管率已達48.98%，依下水道法用戶接管工程原為住戶應自行辦理並接入污水下水道系統，為提升用戶接管率，現由政府免費協助辦理，希望住戶配合自行拆除並提供「施工維護空間」-單側排水自地界線起至少需75公分，雙側排水至少需80公分，高度以有樑柱支撐無安全疑慮為原則，以免遭查報列為優先拆除對象;未接管戶倘經市政府依法公告為下水道可使用地區，六個月內不與下水道聯接使用，將處1萬至10萬元間罰鍰。

水利局表示基於人員安全問題及維護必要性，並非惡意排放污水造成幸福川魚群死亡，且水利局已橫向聯繫環保局進行撈除作業，希望還給市民清新水域環境。

    印尼漁工工會(SPPI)係印尼政府核准設立之產業工會，該工會與國外產業團體合作，從招募、訓練、登船、返國，採取一條龍服務，我國遠洋漁業業者可透過該公會引進具專業技術性的漁業勞動人力，建立合作窗口後，能更加精進外籍船員的各項人權保障事項，高雄市政府樂觀也期待印尼漁工工會(SPPI)與2大遠洋漁業公會能順利合作，尤其選在本市簽訂印尼漁工合作契約，不僅說明高雄市在產業發展的用心，更象徵著漁業人權向前邁出更大的一步。

    昨(14)日美國在台協會(AIT)、行政院農業委員會漁業署、台灣區遠洋鮪延繩釣公會及印尼漁工工會(SPPI)前來高雄市前鎮漁港，登上春億6號(CT8-0150)遠洋魷釣漁船參觀，該漁船裝設有船員監控系統(Crew Guardian)，該系統與船上監視器連接，可識別並計算各船員在甲板等工作區域內的活動時數，避免超時工作，此外，當有船員遊走在甲板邊緣等危險區域或不慎遭浪擊落海時，該系統可迅速發送警報予船長知悉，這是以台灣創新科技改善漁業人權的成功範例，船主林毓志(現為台灣區遠洋鮪延繩釣公會理事長)表示，當在外籍船員的工作條件確實得到保障時，台灣漁業產品才能有暢通銷售的管道。

    高市府與本市遠洋漁業公會互動良好，針對遠洋漁業公會加強互動輔導，非常關心這個在地的產業發展，尤其前鎮漁港為全台灣最大遠洋漁業基地，每年可為高雄帶來約280 億元的遠洋漁業產值，其中高雄籍遠洋漁船的漁獲量一直居全國之首，市府看到這個產業為高雄帶來的遠景，所以結合立委、市議員及漁業署等單位積極向中央爭取約80億元的前鎮漁港建設專案計畫經費來打造全新的前鎮漁港，該計畫正如火如荼進行中，中央及地方聯手打拚，就是想將前鎮漁港帶往國際的舞台，打造成為一個更新穎、更國際化的遠洋漁港，也讓周邊的產業密切串聯，成為區塊產業鏈，也成為高雄市不可或缺的核心產業。前鎮漁港建設專案計畫也特編列3.6億元來打造多功能船員服務中心，預計於112年2月後完工，提供更多可供船員休憩、運動、住宿、餐飲及宗教等空間，更完善了漁工船員的服務環境，可以期待下一次各類漁船在漁汛期返港時，船員們有更好更妥適的活動空間，國際間也可以看到更加進步、耀眼光輝的前鎮漁港。

    陳其邁市長表示，遠洋漁業與船員共榮共存，期待透過這次簽約，能使業者及船員間未來能一起創造雙贏共好的遠洋漁業工作環境，而城市與城市間也將發揮1+1大於2的可能性。

稅捐處表示，該處官網提供線上申辦復查、訴願的服務，已行之多年，但因行政救濟案件性質特殊，必須詳實查證課稅處分是否合法妥適，所需辦理期間較長，納稅人往往因為無法於短期內立即得知辦理結果，而頻繁撥打電話詢問辦理進度。

為解決上述困擾，提供更便捷的查詢方式，該處推出線上查詢復查案件辦理進度及下載復查決定書服務，民眾可於該處官網分稅導覽行政救濟專區，輸入復查案件申請人身分證統一編號，即可查知案件是否已辦理完畢，已作成復查決定者，可直接下載決定書電子檔，在收到正式公文書前即可先行預覽復查結果。

該處進一步說明，前述措施係提供復查階段之查詢服務，至於訴願階段案件辦理情形，仍請向市府訴願審理機關洽詢。

高雄市政府水利局在發展再生水的同時，亦注重永續發展的推動，將多項聯合國永續發展目標（SDGs）納入計畫考量，臨海再生水除為國內第一座將污水處理及放流水回收再利用統籌規劃之水資源中心，也是兼具環保、景觀、生態、教育功能的教育園區，總經費大約45億元，並獲得內政部營建署補助92%、市府自籌8%。在興建過程導入 AR 技術整合 3D建築資訊模型（BIM）技術，減少重複施工可能性，避免造成資源重複消耗；營運後每日可供3.3萬噸再生水予中鋼、中油、李長榮集團及中石化小港廠等工業用戶，實現水資源循環永續利用。

蔡長展局長表示，除了今年獲得國家永續發展獎外，臨海再生水案也致力工程品質提升並輔以科技應用，去(110)年也曾獲得「2021城市工程品質金質獎」水利工程類之金質獎，亦獲得「2021 Autodesk BIM 數位應用創新獎-施工延伸/平台開發/最佳人氣」等三項大獎，未來將持續戮力於品質提升及推動再生水開發。

高雄市除既有的鳳山及臨海水資源中心等2座再生水廠營運中，目前亦積極推動橋頭廠及楠梓廠，未來每日再生水供應量將可達21萬噸，不僅減少缺水危機、提供產業穩定用水，也期許成為再生水生產重鎮，落實水循環經濟，為產業發展奠定穩固基石。

今日壽險及保險經紀人公會參訪團，分別由理事長陳慧遊、廖世昌親自率領會員業者代表南下，高雄市副市長羅達生特別蒞臨接待，一行人先前往軟體科技園區聽取市府經發、都發、捷運等多個局處以及中山大學國際金融研究學院簡報，詳加認識高雄整體投資環境、亞灣2.0、捷運聯開Y15、在地金融科技人才培育等計畫，隨後並搭乘文化遊艇體驗高雄港灣環境，與會業者對市府規劃的城市經濟與交通建設願景，均表達願意納入評估。

副市長羅達生致詞時首先代表市府對兩公會率團考察高雄亞灣投資環境表達歡迎，並指出市長陳其邁上任後積極成立促參委員會，今年高雄促參金額高達840億元，相較去年75億元大幅成長，成績超越台北市更是全國第一。他也感謝台灣、新光、富邦等壽險業者分別參與總圖二期、舊總圖及凹子底BOT案，提供廠商優質進駐空間，足見大家看好高雄發展，持續投資高雄。

羅達生指出，南部半導體S廊帶串聯高雄各大園區，透過科技帶動整體產業轉型發展，尤其高雄擁有石化、鋼鐵、金屬加工等深厚傳產底蘊，將轉型為科技產業上游材料，未來包含電動車、航太、醫材、5G AIoT等高值產業都將蓬勃發展，鴻海集團也將在高雄設立電動巴士生產基地，搶佔兆元級全球商機。

他強調，市府聯手中央積極推動亞灣5G AIoT創新園區，吸引鴻海、仁寶、微軟、高通、CISCO等超過130家國內外大廠及新創進駐群聚，剛推出的亞灣2.0計畫則將進一步擴大為國際夥伴基地，以全國獨有的港灣硬實力及5G AIoT系統整合軟實力，可望吸引更多國際企業進駐，打造國際研訓及金融創新中心，運用政策工具發展新商業模式，並發展水岸經濟，依照距離水岸遠近分別規劃休閒娛樂、辦公研訓及住商生活等多元環境，充分發揮灣區優勢，未來發展值得期待。

陳慧遊感謝市府團隊大力邀約，讓公會會員有機會掌握高雄的未來發展重點。他指出，國內各人壽保險公司都是中華民國人壽保險商業同業公會會員，會員國內資產總和高達33.5兆元，是金融界最有影響力的公會之一。這兩年高雄推動產業升級轉型，經濟與重大建設發展成果有目共睹，尤其亞灣區周邊重大建設持續推動，高雄已成世界級的港灣城市，期待未來能與高雄有更多互動，為高雄帶來更多投資效益。

經發局長廖泰翔表示，市府加速推動亞灣水岸經濟發展，將持續透過招商補助加碼，提供進駐亞灣企業融資利息、房地租金、房屋稅及勞工薪資等補貼，鎖定金融、科技等產業將研發或企業總部落地，歡迎更多大廠進駐設立旗艦總部，市府一定會當企業最有效率、最值得信賴的後盾，攜手業者出海打國際盃。

這次在VIVELAND虛擬實境樂園設置的5G實證場域解決方案，結合微軟專為電信商打造的Azure for Operators解決方案，提供超過60個虛擬化網路功能（VNF）及雲端原生網路功能（CNF）虛擬網路，今年9月完成服務模式驗證後即積極與各界進行商務合作洽談。

經發局長廖泰翔表示，去（110）年在中央支持下啟動「高雄市地方文化特色整合5G應用與落地計畫」，整合上下游串起跨域創新應用產業鏈，建立在地標竿示範案例，包括今年9月在蓮池潭舉辦的5G AR戶外音樂會「霹靂宇宙F.A.I.T.H in KH」，就是以此解決方案進行服務驗證，透過5G行動專網展現即時、零時差的新型態表演應用方式。

HTC全球總裁暨亞太區總經理黃昭穎指出，HTC看好全球5G商用市場發展潛力，近年來致力發展5G產業，如今5G Open RAN開放網路架構的出現，電信業者若要建置基站，不再如以往必須向國際網通設備大廠購買傳統電信設備，只須是採購符合規範的設備就能布建虛擬基地台。而HTC以多年的5G開發經歷與優勢，有能力整合國內核網、伺服器、交換器、遠端射頻模組、網路資料中心等設備商，提供高彈性及客製化的解決方案，讓台灣成為全球5G供應鏈中最優質且可信任的合作夥伴。

此外，總經理進一步指出，上月受邀參加經濟部工業局舉辦的「5G+產業生態鏈推動計畫」年度成果發表會，在亞灣電競館所展現的精彩5G異地共演開場秀，都是讓觀賞民眾十分有感的精采5G企業專網實證案例。

經發局表示，這次與數位部產業署、HTC及台灣微軟合作推出國產雲原生5G企業專網解決方案，提供高度整合與全方位的5G企業專網及邊緣雲VR解決方案，未來更可協助全球企業極大化5G與邊緣網路的發展，落實VR及AR應用多元化。更重要的是透過微軟資料中心，HTC國產的5G企業專網解決方案將全球落地，代表從台灣出發結合國際大廠向全球市場擴展，建構創新的商業模式，推動台灣5G生態系接軌國際市場。

高雄市稅捐稽徵處表示，因土地稅法第40條及同法施行細則第20條明文規定以每年8月31日為納稅義務基準日，也就是以地政機關土地登記資料在8月31日當日所記載的所有權人，應負繳納全年度地價稅的義務。

該處進一步說明，只要是在8月31日前完成土地所有權登記者，新所有權人持有土地縱使未滿一年，仍應繳納全年的地價稅，例如甲向乙買一筆土地，如果登記日期在當年8月31日或之前的任一日，納稅義務人就是甲(買方)；反之，如果在8月31日之後才完成土地所有權登記，納稅義務人就是乙(賣方)。至於買賣土地時，若主張買賣雙方按持有土地期間之比例負擔當年度之地價稅乃是屬於私權行為，並無法據此申請變更地價稅繳款書之納稅義務人及應納稅額，請民眾多加留意，俾維自身權益。

高雄市稅捐稽徵處表示，公同共有土地如果沒有選定管理人，則是以全體公同共有人為納稅義務人，稽徵機關除了將稅單送達給其中1人繳納稅款外，還會寄發核定稅額通知書給全體公同共有人，告知有關地價稅核課內容、稅單受送達人、繳納期限及申請復查期限等資訊。

該處特別提醒民眾，公同共有人對於共有土地應納之地價稅，仍負有連帶繳納責任，如逾期未繳納，全體公同共有人會一併被移送強制執行，將被扣押銀行存款抵繳欠稅，請民眾注意要按時繳納不要不予理會，以維護自身權益。

高雄市稅捐稽徵處表示，納稅義務人欠繳應納稅捐時，稽徵機關除了移送行政執行署強制執行外，可再依稅捐稽徵法第24條規定，得就納稅義務人相當於應繳稅捐數額之財產，通知相關機關，不得為移轉或設定他項權利，這是為了防止欠稅人利用財產移轉來規避稅捐債務的保全措施。納稅義務人雖經行政執行分署同意分期繳納欠稅，依法仍必須繳清全部欠稅或提供相當財產擔保後，才可以辦理塗銷禁止財產處分登記。

該處提醒民眾於收到寄發之稅捐繳款書時，應儘速於繳納期間內繳清稅款，以免財產遭禁止處分，影響個人移轉財產之權益。

工務局養工處表示，本次彩繪作業位置為加昌路捷運墩柱編號P01、P14號柱，訂於111年12月14日至112年1月20日進行，將於施工範圍安排交維人員引導車輛通行及維持交通秩序，並於上、下班尖峰時段（每日下午5時至晚間7時）將縮小交維範圍且暫停施工，請駕駛車輛及行人行經施工路段時請注意施工警示標誌並減速慢行，如有不便之處，敬請見諒。

養工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項：「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質，本處辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道，若未自行移除者，本處將於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。